Planeador IS28 B2 – LV-ENG


El planeador IS 28 B2 LV-ENG fue comprado en el año 2006 al Club Argentino de Planeadores Albatros. Desde entonces este planeador lo vuelan pilotos socios del Club Planeadores Bariloche, si bien ha sido afectado principalmente a la instrucción de alumnos pilotos, también se utiliza para vuelo de entrenamiento y para sacar de vuelos de bautismo.

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Manuales

IMPORTANTE

Antes de volar el planeador por primera vez, o si el piloto no se encuentra familiarizado con esta aeronave, recomendamos leer el manual de vuelo que puede descargar desde esta página o que encontrará impreso arriba del planeador, tomarse unos minutos para hacer  cabina y sacarse cualquier duda con un  Instructor del Club. Recalcamos la importancia para el piloto de conocer las condiciones de vuelo, límites de la aeronave y estar plenamente familiarizado con los controles, instrumentos y otros elementos de la cabina antes de emprender vuelo.

Datos generales:

  • Origen: República de Rumania.

  • Fabricante: Intreprinderea de Constructii Aeronautice (ICA) Brasov

  • Construcción: Biplaza doble comando, ala media, cola en "T", totalmente metálico, alas monolargero
Características:

  • Número de plazas: 2

  • Envergadura: 17.00 m

  • Largo fuselaje: 8.72 m

  • Superficie alar: 18.24 m2

  • Diedro: 2.5 °

  • Cuerda de raiz: 1.46 m

  • Cuerda de extremo: 0.65 m

  • Cuerda media: 1.13 m

  • Perfil alar: FX-61-163 raiz y 60-126 extremo marginal

  • Flaps: Posición neutral (0°), 3 puntos flap positivos (5°, 10° y 15°) y 1 punto flap negativo (-5°)

  • Superficie alerones: 2.56 m2

  • Superficie empenaje: Estabilizador horizontal: 1.37 m2, elevador 1.36 m2, estabilizador vertical: 0.68 m2, timón de dirección 0.81 m2

  • Tipo frenos aerodinámicos: Lado superior alas

  • Tren de aterrizaje: Medio retractable, amortiguación aire-aceite y rueda de cola.

  • Peso vacío: 400 kg

  • Peso máximo: 590 kg
Pérformance:

  • Relación óptima de planeo: 1:34 a 94 Km/h

  • Velocidad mínima de descenso: 0.76 m/seg

  • Velocidad pérdida sin flaps y peso máximo: 70 km/h

  • Velocidad pérdida en configuración aterrizaje: 65 km/h

  • Velocidad máxima (VNE): 230 km/h

  • Velocidad máxima con aire turbulento: 165 km/h

  • Velocidad máxima con flap todo abajo: 130 km/h